Malować da się używając wałka, natryskowo lub w sposób zaawansowany elektrostatycznie.

Pędzli używa się do malowania farbami olejnymi niezbyt dużych części, najczęściej wtedy, gdy można je odnaleźć w najbliższym otoczeniu pozotałych części docelowo nie malowanych. Pędzlem powinniśmy ponadto gruntować drewniane elementy nadwozia. Zezwala to bowiem idealne wtarcie lakieru w niedoskonałości lakierowanej nawierzchni.

W przypadku napraw nadwozia najczęściej spotykane jest lakierowanie natryskowe. Do natryskiwania używane są pi­stolety lakiernicze oraz agregaty sprężarkowe. Pistolety lakiernicze o niskiej wy­dajności wyposażone są zbiorniki, do których wlewany jest rozrzedzony rozpuszczalnikiem lakier. W pistoletach lakierniczych z pojemnikiem montowanym od góry lakier spływa do dyszy pod własnym ciężarem, a w pistoletach lakierniczych z dolnym zbiornikiem jest on wciągany dzięki podciś­nieniu powstałemu wskutek przepływu powietrza. Sprężarki tłokowe i pistolety lakiernicze o dużej wydajności są zintegrowane przewodami ze stojącymi osobno pokaźnymi zbiornikami. Rozróżnia się spryskiwanie na zimno i na gorąco. W pierwszym przypadku lakier ma temperaturę otoczenia, w drugim zaś podgrzewany jest do tempe­ratury od czterdziestu do osiemdziesięciu stopni. Farbę przeważnie podgrzewany jest w pojemniku lub mniej często w dyszy pistoletu lakierniczego.